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Latam Airlines también usará un Boeing de pasajeros para transportar carga

Después de que Emirates solicite vuelos a Brasil utilizando su Boeing 777 para transportar carga, LATAM también utilizará su flota inactiva para el mismo propósito.

La demanda de aviones de carga ha crecido en los últimos meses debido a la necesidad de transportar suministros médicos para combatir el covid-19, pero también porque, con flotas enteras en tierra, no se están utilizando las capacidades de retención de carga de los vuelos de pasajeros. Esto crea el escenario que estamos viendo hoy, en el que los aviones de pasajeros están adaptados para transportar solo carga.

LATAM también tiene la misma intención. Ayer, hablamos sobre la aerolínea árabe Emirates, que volará de Dubai a São Paulo con carga en un Boeing 777-300ER de pasajeros, ahora, el turno de LATAM para incluir el moderno Boeing 787-9 Dreamliner con el mismo propósito.

El 787-9 Dreamliner de LATAM está configurado para 304 pasajeros, pero esta vez transportará carga en las bodegas y en el piso principal. Al igual que Emirates. Sin embargo, no está claro si el avión llevará la carga sobre los asientos o si los eliminará para colocar los pallets.

La operación de LATAM se realizará en la ruta Nueva York – São Paulo – Santiago de Chile los días 30 y 31 de marzo. Se espera que el avión salga a las 11 pm del día 30 en el aeropuerto JFK, llegando a Guarulhos a las 8:30 am, desde donde despega a Chile a las 10:30 am, llegando a Santiago a las 2:05 pm. Todos los horarios son locales y están sujetos a cambios.

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